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[高头车] KL--9920BFT双针罗拉车使用粗线的调整

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楼主
发表于 2013-8-6 14:28:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zhangshuoshi 于 2013-8-6 14:31 编辑

  不知道同仁们有没有修过这一款设备,虽然少见,我还是与大家分享一下; 首先 机针选用圆头DP×5 23#较好,如果机针太粗会使缝料上的针孔过大影响品质,如果机针太细又容易造成断线,多数情况是先断一股,然后再断另外两股。针板要选用容针孔稍大一些的,过线槽部分也要宽一些,大约6.5mm为宜,如果过线槽太窄,可以用合金锉刀将过线槽前端磨宽一些,这样有利于缝线顺利通过。)针杆与旋梭的配合, 在针杆回升时能够形成线环,并且梭尖能够顺利地勾到缝线的情况下,针杆的高度应尽量调高一些,针杆越往上调,线迹越容易调整。旋梭的位置应调整到针杆回升至旋梭尖在直针中心位置时,梭尖在针孔上面0.5mm处,以不碰到梭尖为好。收线天秤的调整, 收线天秤的时间要调快一些,在梭尖勾到缝线后,带着缝线刚好走到过线槽时,收线天秤开始往上收紧缝线,在缝线通过线槽时牛角把旋梭架与过线槽之间拨开稍大于0#珠光线的距离,让缝线顺利通过。挑线簧的力度要稍微调轻些,在面料不起皱和不弯曲的情况下,底线和面线都应调紧些,这样有利于线迹的稳定。

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2#
发表于 2013-8-6 14:36:34 | 只看该作者
高头双针,,学习了张哥
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3#
发表于 2013-8-6 15:48:13 | 只看该作者
感谢分享.支持原创.
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4#
发表于 2013-8-6 15:56:24 手机论坛 | 只看该作者
学习学习
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5#
发表于 2013-8-6 16:53:50 | 只看该作者
偶们一般用刀针
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6#
发表于 2013-8-6 17:27:52 | 只看该作者
感谢分享.支持原创
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7#
发表于 2013-8-7 06:42:42 手机论坛 | 只看该作者
感谢分享
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8#
发表于 2013-12-1 11:53:43 | 只看该作者
学习中。。。。。
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9#
发表于 2013-12-1 13:09:02 | 只看该作者
不错,对我有帮助
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10#
发表于 2016-4-8 10:14:42 | 只看该作者
感谢分享,学习学习。辛苦了张师傅。
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