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,ming jang-62(总针宽是5,2mm针位)→使用配件量第四支长针12,7mm高度,确认针头针位置呈现一直线,勾针退位4.5~4.8mm但原装车很难拿到以上数值,打开上面前大盖内用1/8六角开(不可用3mm,内部有点对点位置对齐),a,打开三粒罗糸最后一粒轻松→要不然会走位,这是正时点调整关键到勾线和插线时间,1.去勾线勾针位置在第四针针洞上凹沟处,2,回时是插在勾针洞眼凹沟处3,第四针尖插在勾针沟弯角处停止→(量勾针洞边沿至针边1mm)以上调整是互相配合调整缺一不可。注意插背不可离缝和插太多会针尖毛刺,正确是针尖在勾针弯斜处插下。如插大多和太少可打开左下方调针距下面盖→内部4mm六角开→调上插多→调下插少,注意:勾针会撞针要调整回去(两个是互调的)。重点:勾针在第一针是平触就是o.mm,勾针护针调和第一针平触,在第四针的间隙是0.2mm→护针尽量用平行调整,不要用斜摆调。调后固定护针勾在第一针处0.1mm。(确认勾针是标准长度,太短来调整会有所偏差)。以上是标准的调整,也是必须的理解的调整,关键多的维修。谢谢
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