810高车,高头车调整

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810高车与平缝机相似。不同之处是：1、平缝机工作台大，高台车工作台小。适合生产鞋、帽等。2、平缝机的旋梭是立式，高车的旋梭是卧式。主要根据卧式旋梭的特点进行调整就可以了。旋梭钩线的时间可以调整立轴和下轴处的伞齿轮即可。机针和旋梭的间隙可以调整高台的相应部分在机壳底盘左右的间隙调整也是如此。最后要注意把高台前后面的罩板螺丝紧固好。根据使用面料，经过反复调整高车就可以调整好了。
高头车常见基本问题：
1、跳线：（ 1）针杆高度的定位。针杆的行程是 33。4毫米。针杆的高度定位是针杆上有二道刻线。最下面的刻线是针杆的高度定位。在实际工作中，要根据缝料的厚度及面料的质量来确定针杆的高度。确定针杆高度的原则是机针刺于梭尖穿入线环，形成线迹。一般比最下刻线下沉 1-3毫米即可。（ 2）梭尖与机针孔之间的距离。在机针形成理想线环时，梭尖要及时穿入线环。一般梭尖与机会孔的距离为 1毫米。（3）机针与梭尖的间隙。对于厚料机器，梭尖与机针的间隙不能相碰。否则容易断针。最好间隙为 0毫米。调整时翻到机器，卸下高台下面的小油盒，将卧式旋梭及传动轴所在部分的紧固螺钉（一对两个）松开。同时将另外螺钉（两对尖的间隙达到要求时。将其拧紧。在这多说一下，在调整梭尖与机针孔之间的距离时，是机针从下死点向上运动，机针孔经过梭尖再向上 1毫米即可。调整部位是卧式旋梭的传动轴与下轴交叉处有一组伞齿轮。旋松下轴处伞齿轮上的紧固螺钉，旋转伞齿轮带动卧式旋梭旋转，即可（接上面）使旋梭尖旋转到机针孔上 1毫米的位置。再旋紧伞齿轮紧固螺钉。（4）旋梭尖变钝。修磨旋梭尖其方法是：旋松旋梭板的两个架。旋松旋梭床中央处的紧固螺钉取下旋梭床。对梭尖进行修磨并进行抛光。如果梭尖变短。机针与梭尖接触不上，重新调整旋梭床侧面的护针档。其方法是旋松两个螺丝，在旋梭床与护针档之间放上一定厚度的小纸片调整护针档上的两个螺丝。达到护针档既能保护梭尖又能使梭尖与机针的间隙达到要求。 2、断线：（ 1）梭尖变钝钩断线。修磨梭尖并抛光。（2）送布牙与旋梭架的间隙过小引面传动轴上控制旋梭架摆动量的“零件”（这个件我不知道如何称呼）的调整。要使缝线顺利通过，否则会引起断线。 3、浮线：（ 1）调整挑线簧的弹力大小及弹力运动的范围（弹力行程）（ 2）机针与送布时间的调整。 4、断针：机针与旋梭的间隙太大。（碰针）好。皮带那里有两个盖。上面的一个是存贮润滑油的。操作者后面的盖是调整针与送布牙的关系。当送布牙送完缝料，其齿尖正要从针板上表层下沉面层。是最正确的操作。其调整方法是（ 1）松开机头上后部面板螺丝并移开面板。（2）松开送布偏心轮上的 2个固定螺丝。（3）用手握住送料偏心轮，并转动手轮，朝操作者方向旋转送料时间提早，朝反方向旋转则送料时间变慢。调整后，将偏心轮固定螺丝锁紧，面板回原位。送布时间变慢，布料反面收线较好。另外。上次说的卧式旋梭轴处的零件是牛角。旋梭架的外形是内釜三角。（1）将卧式旋动手轮，直到牛角距离针板最远的位置，此时内釜三角部位与牛角尾端的距离为 0。2毫米。（2）如果间隙过大或过小，则将釜轴（卧式旋梭轴）台盖（边板）移开，并松开固定牛角的枢纽螺丝，调整牛角朝右或朝左至（接上面）得到正确距离为止。（3）调整后，一切复原，牛角固定螺丝锁紧，边板回原位。（完）