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123789456 发表于 2013-8-1 21:11 static/image/common/back.gif
我们用同步车大多数可以解决，师傅，我有点不懂，龙头上口焊点有什么作用 ...
同步机速度慢，不能自动倒针和剪线，无法提高产量。因为有几个拉筒在电脑平车上做的很好，10几个组同时做为了提高产量所以其他工人不愿意改用同步机做！:handshake
本帖最后由 leungfour 于 2013-8-2 09:40 编辑
龙头上点锡其实是減短了简口处的距离，捆条因为硬软度不一样，往后拉出后，比如32mm经过回口后就变成了大约16mm再往后拉出后就是
包边上下的大小，比如包的料厚，上下两边的大小比如是出口在6mm，哪么龙头处出口的长度要和这个6mm差不多或短一点点，这还与车有关，同步因为下上同时送料，这样上下就沒有受阻，而平车上面沒有同步受阻了，通过加锡减少了筒嘴处的距离，让其上面小一点或下面小点改变这个距离来达目的。我表达不是很好，不要见笑。我们做箱包，什么厚薄料，天天都有得包，拉筒全部自己做
leungfour 发表于 2013-8-2 09:00
龙头上点锡其实是減短了简口处的距离，捆条因为硬软度不一样，往后拉出后，比如32mm经过回口后就变成了大约 ...
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本帖最后由 丹阳湖 于 2013-8-2 15:25 编辑
leungfour 发表于 2013-8-2 09:00 http://www.frj123.com/bbs/static/image/common/back.gif
龙头上点锡其实是減短了简口处的距离，捆条因为硬软度不一样，往后拉出后，比如32mm经过回口后就变成了大约 ...
师傅的意思是可以通过减短出口处斜坡的尺寸（图中绿色方框部位）来改变包边条毛边的现象？比如说只改变上口斜坡的距离会不会导致上下止口不一致现象？如果同时改变上下口斜坡的距离，会不会导致包边条拉出来后实际宽度变窄了，还会出现起扭现象？包边条的材料类似于普通羽绒服的面料，很薄很软45度正斜，请教师傅了！:handshake（注：我认为绿色方框部位的尺寸即为包边条拉出后的实际尺寸，如果在黄色止口挡板与拉筒的出口槽底部之间加焊锡的话，太多肯定会导致上止口变窄！太少有不起作用，不能根本解决问题，大家还没有找到A10型拉筒在包厚料棉衣时，导致上口出现毛边现象的根本原因，为什么有的拉筒就不会出现？虽然这些拉筒包厚料棉衣时毛边，但在包普通的不是太厚的衣服时又很正常，如何解释？请师傅们再想想还有哪些原因是最关键的！{:soso_e183:}）
本帖最后由 csgmov 于 2013-8-2 15:31 编辑
头上点点锡是不是让条子出来顺点，直角甚至45度的有点勾布？
csgmov 发表于 2013-8-2 15:29 static/image/common/back.gif
头上点点锡是不是让条子出来顺点，直角的有点勾布？
新的拉筒买来时其实都点了锡出口处自然会形成一个小圆槽，条子不会出现阻挡现象！这不是导致条子毛边的根本原因！:handshake
丹阳湖 发表于 2013-8-2 15:34
新的拉筒买来时其实都点了锡出口处自然会形成一个小圆槽，条子不会出现阻挡现象！这不是导致条子毛边的根 ...
拉筒大多纯手工制作，从开料画线，抛光修磨，再到敲打成形，最后到焊接，每一环节都相当重要，有时从表面看不到某处部位的不同点，加上这种拉筒又是不规则的立体，所以在工艺上说相当复杂，版主这种a10的拉筒前几年本人在车行买过，当时是15元，而经他们师傅定做就50.我就问哪种怎么便宜，他说这种是机器出，外表虽然美观，但对某些包边用不行，所以拉筒经某师做出效果也五花八门，个人认为这种手工做出的东西是沒有绝对的，装在车能包，再经一些简单调节问题也可解决的，至于关健筒嘴这里的角度，弯度，高度，焊接部位也应注意，还有固定在针板上的角度，车的同步也是重要点
拉筒碰运气，没有那个师傅做出的拉筒绝对好用，有时几十年的拉筒师傅都无法搞清其中原因，上下、左右、前后、倾斜角度、拉筒进布宽度、出口形状等等，都会影响效果，是有点复杂，难度不比修一台圆眼低，深受其害
我也遇到过此类问题，结果还是换拉筒