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[机械原理] 关于链线机构链线弯针与机针三孔为一线的探讨

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楼主
发表于 2013-5-3 20:03:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
链线跳针是缝制中常见故障之一.本人在实践维修发现一个规律.就是三孔为一线的方法.是比较实用.从相关资料中也得到证实.修理链式线迹机器时.的确.要求勾针与机针循回行程要求同步后.才能达到三孔为一线.
1.什么叫三孔为一线?
三孔为一线就是针杆回升时.勾针达到机针穿线孔时.勾针穿线孔与机针穿线孔对齐.机针下降插入弯针后背时.机针与弯针孔再次对齐.也就是说.勾线时.插背时.均要求针孔与弯针穿线孔对齐.
2.三孔为一线原理;
针杆回升2.0-2.2时.勾线弯针正好是勾针与机针交替时间.所以.这时勾针是勾线的最佳时间.
在针下升到勾针后背时.勾针正遇回返行程中.所以.机针孔再次与勾针穿线孔相遇.也是针插入勾针三角线环的最佳时间.这就是我个人认为的动作原理.
3.实用于;五线链式.平双链.埋夹机等.

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2#
发表于 2013-5-3 20:07:49 | 只看该作者
墙裂支持5版!非常好的经验!
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3#
发表于 2013-5-3 20:12:34 | 只看该作者
感谢分享这么好多经验
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4#
发表于 2013-5-3 20:20:24 | 只看该作者
嗯 我也观察到了      
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5#
发表于 2013-5-3 20:27:58 手机论坛 | 只看该作者
好经验,以前'在其它资料上也看到过

点评

请教一下师傅们怎样调到三孔一线啊?  详情 回复 发表于 2014-8-19 07:55
有的零件不一样  详情 回复 发表于 2013-12-24 20:27
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6#
发表于 2013-5-3 20:30:52 手机论坛 | 只看该作者
现在的国产车有些还是达不到的!
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7#
发表于 2013-5-3 20:38:32 | 只看该作者
有道理
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8#
发表于 2013-5-3 23:38:22 | 只看该作者
学习学习
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9#
发表于 2013-5-4 10:32:07 手机论坛 | 只看该作者
这样某些车调不到的,其实修的好用就0k
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10#
发表于 2013-5-4 10:37:11 | 只看该作者
支持楼主说的,学习了
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