双针842老是抛底线，该怎么调呢？

张v

做牛仔的线一般比较粗，线在经过旋梭的时候有阻力，再加上你的那个旋梭是带尾巴的吗？带的话可以拆开磨掉点，让他最后出线的时候可以早出现，形成线迹，再看看针板与旋梭连接出空隙大不，小的话要磨掉点，不磨也可以，换21号机针，再看看拨动梭客的小拨杆，一定要又能拨开，又能松开，勾线时间微微快点，再看看送料时间，可以适当方慢点~

张v

硅油比较粘稠，虽然有润滑作用，但是缺点就是在这里，容易沾灰尘，不是硅油用多了容易卡，是硅油黏在旋梭上，再把工作时的灰尘全黏在了旋梭上，灰尘一多就容易卷进旋梭，工人不懂，你要解释给他听，叫他自己时不时的清理，再加加油~

张v

A214319711 发表于 2013-4-13 00:12
那送布牙的时间怎么为标准？还有兄弟你指的硅油是指 机油吗？

不是机油啊，是在辅料店或者机修零件店里面买的那个白色罐子装的<硅油>，摸在手上很滑的，涂抹在线上有助于帮助机针降温，或者出线流畅~

张v

A214319711 发表于 2013-4-13 00:12
那送布牙的时间怎么为标准？还有兄弟你指的硅油是指 机油吗？

送布牙这么调节，把机针尖转到离针板上方半公分，你看送布牙是不是冒出针板一点，是的话，这样正好，如果在针板下面或者平齐的话可以打开机器后面的盖板，在主轴上有偏心轮和，就在那个伞齿轮那里，哪两个是在一块的，两个螺丝一松，想快点就往机头正方位转一点，慢就往油盘下方转一点，在拧紧螺丝，转动皮带轮，把机针尖转到离针板半公分再看看牙齿的位置~一般做粗线，或者线迹难以调合，就在这里调节，针尖在离针板半公分的时候，牙齿要是在针板下面，这就叫送料时间慢，要是在针板上面不要太高那就真好一般控制在1毫米或者多点，有时候你想调节快慢的话，先看看牙齿高不高，低不低，这很重要的哦，要是你调节好了，发现牙齿有点高，你把牙齿放下去，那你调节的那一点就没了，要是牙齿低了，你把牙齿往上调节一点，那么你调节的时间就太快了~

张v

A214319711 发表于 2013-4-13 00:07
噢~谢谢指点

硅油粘稠把灰尘都黏在，吸附在旋梭上，最容易卡，和线不和，短底线，梭心在里面转，那些灰尘都塞在那里，越塞越多，底线就过紧，导致线不合，紧了短底线~

张v

在梭壳里面，但是一般更多的是在旋梭里面，旋梭的内胆，卡梭客的那个里面~用久了不清理，会很多~

张v

A214319711 发表于 2013-4-14 01:13
噢~ 谢谢兄台指点了！~那灰尘多了 会产生旋梭卡死吗？

一般不会，会导致底线过紧，短底线~

张v

A214319711 发表于 2013-4-14 01:26
噢 ~谢了兄台，那送布牙的牙齿高度怎么为标准呢？

不要露牙齿根就好了，再按照料子啊，厚度啊，压力啊，来取决牙齿高度，一般都在l两毫米左右

张v

正常用的时候牙齿也就2.3毫米，高了面料走起来会一跳一跳的，针杆离针板半公分左右，牙齿要控制在1到 2毫米之间，不要太高哦~

张v

jxahz 发表于 2013-6-25 22:13
师傅好像说的是平车不是双针车吧，双针车不是同步带吗

双针车也是这么调节的，同步带是可以转下来的，转下来之后把位置都转到位后，再把同步带装上去~像这种情况一般是不用调节的~