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楼主: q710243896
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[同步车] 踏板怎么调才不腰痛

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11#
发表于 2014-7-4 14:03:27 手机论坛 | 只看该作者
首先,员工腰痛不是电机踩着不舒服引起的。白领整天坐办公室不踩电机他们也腰痛,所以电机调的再松,踩着再轻松也没用
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12#
发表于 2014-7-4 14:19:15 | 只看该作者
各有各的习惯,不可能让所有人满意
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13#
 楼主| 发表于 2014-7-4 14:25:53 手机论坛 | 只看该作者
546715894 发表于 2014-7-4 10:53
你得问题个人认为.因人而宜.每个人与每个人腿长不一.所以根椐各人调为宜.
1.踏板与刹车片间隙要小.不能太大 ...

电机拉杆垂直与轴套是抬起踏板时还是踩下踏板时呢
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14#
发表于 2014-7-4 14:42:11 手机论坛 | 只看该作者
验布机 发表于 2014-7-4 09:48
怎么调,腰都疼,不做最舒服。

正解。+1
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15#
 楼主| 发表于 2014-7-4 16:45:21 手机论坛 | 只看该作者
546715894 发表于 2014-7-4 10:53
你得问题个人认为.因人而宜.每个人与每个人腿长不一.所以根椐各人调为宜.
1.踏板与刹车片间隙要小.不能太大 ...

腿长腿短调时又有什么区别呢,为什么踏板和刹车片间隙要小????

点评

腿长踏板前面低些舒服省力. 踏板和刹车片间隙小启动灵敏度好.省力.  详情 回复 发表于 2014-7-4 18:05
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16#
发表于 2014-7-4 18:05:08 | 只看该作者
q710243896 发表于 2014-7-4 16:45
腿长腿短调时又有什么区别呢,为什么踏板和刹车片间隙要小????

腿长踏板前面低些舒服省力.
踏板和刹车片间隙小启动灵敏度好.省力.
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17#
发表于 2014-7-4 18:29:05 | 只看该作者
感觉这东西说不清 硬说腰痛的话 怎么调她也不舒服
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18#
发表于 2014-7-4 20:21:43 | 只看该作者
这个很重要,我们以前车表带,调的舒服的车1000多,不舒服的车300如果做小件的东西更重要,要配合车位一起调,她车表带一脚到尾,就是车到表带的园尖尾巴位置时刹车会缓冲(不会急停)减速转弯,然后一直踩到尾,结尾一针是要求百分百准确,所以用右手放在皮带轮上转动皮带轮抬压脚完成最后一针。机头要松动,皮带稍松,电机拉杆要松,刹车有缓冲,脚自然平放时手能轻松转动皮带轮。 离合间距要调到最适合脚腕活动。她们是一直保持一个姿势车,不用打倒针,
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19#
发表于 2014-7-4 20:57:32 | 只看该作者
赞同楼上观点。
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20#
发表于 2014-7-4 22:33:35 手机论坛 | 只看该作者
踏板斜度不要太大,20度左右就好
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