1850的大盘怎么调?不会弄?

eav177481

你说的这些服务手册上都有详细解说，建议你先仔细看看再说！

还是低调

这样吧我给你说个我自己调1850的方法吧！1打开机器空转踩下踏板机器转到一半时关开关停车，拿下制动杆上两根弹簧，用手转皮带轮至倒数第二圈，将停车卡头对准制动杆掀起机头松开启动杆螺丝5毫米内六角，将3毫米内六角扳手卡在停车卡头与制动杆之间用右手顶住，左手将凸轮盘上的滚珠顶在停车时间凸轮盘上上紧螺丝，停车间隙3毫米调好了。这个间隙大了会导致不剪线，小了会导致噪音和停车错位。
    2.装上弹簧继续转动皮带轮至最后一圈卡头压在皮带轮上标准时压在第一个螺丝上当然做特厚料时可以压在第二个螺丝上，这个调节是松开大盘里3个4毫米螺丝向左转动停车变早向右转动停车变迟，调至压在第一个螺丝OK.

ZJM

我就是我 发表于 2014-3-24 21:20
停车时间怎么调，人家说最后3针什么的，最后一针剪线，还分什么两步停车，不明不白 ...

你先把手轮转高速了，正常的同步是针杆上升起压脚面时，压脚开始摆动。1850它是分2次停车，第一次是你转动手轮直到停车铁往手轮靠进时，以手轮第一个大罗丝数起，转到第三圈的第一个大罗丝的时候，停车铁块应该靠紧在手轮第一个罗丝了，这时底盘的小盘停在第二个大凹点。这是停车的标准动作。希望帮到你。

专修1850套结机

1850大盘调整，也就是送料时间调整，1850送料时间标准是针尖由最上点下降到针板7——12毫米时，送料动作停止，调整时先松开大盘紧固螺丝，在松开同步螺丝，将大盘顺时针方向转，时间相位会快，逆时针方向会慢，调整时先调好针杆下死点，调好送料时间后，把大盘螺丝和同步螺丝上紧，然后必须再调整刹车控制凸轮