373缠线在勾子上什么原因导致

微微物

我的厂三四只钉扣机373要缠线，就是打好了有一条线被分成两半，缠在钩子上，到底是什么原因呢？但奇怪的是前几天，我卖了一只国产钉扣机给一个厂，自己在家里调好后，打了打竟然不会缠线，拉到工厂后，叫员工来试，打了好多货，竟然一下都不会，怎么打都不会缠线，缠线到底是什么原因呢？那些车我都修过，自己有时试车都会缠线，拿不起来，头疼啊。。。。

WUGUORAN4684533

可能是调整不到位，勾拨线三螺丝成一直线了吗，还有是夹线器的原因，下面是论坛内部分有关的贴子，看看能不能帮助到你。

http://www.frj123.com/bbs/forum. ... 49&fromuid=4011

http://www.frj123.com/bbs/forum. ... 52&fromuid=4011

shiwenkai165

1:缠线--------过线部分的夹线器---------第一个夹线器是控制线的长短---------第二个是收线作用----S过线勾是起针的第一针机会有没有勾线所须的线的长度，向左摆线的余留量就长，反之就短---------第三夹线器很关键，是线环最关键用，如果没有起作用，浮线，泡线，松散，压力太大就跳针断线出现其它的故障----------拔线勾在勾线勾进入线环后再进入三角线环的同时拔线勾开始后退，拔线勾与针的针尖在同一水平时，拔线勾与针的距离：勾侧为2MM左右，勾的里侧为1.5MM最少，------------针回升2.2~2.7与勾线勾的间隙最小保持在0.5MM以上，为什么间隙要大，就是因为有一个拔线勾的作用与第三个夹线器的作用，拔线勾调得准，第三个夹线器作用下，给线环的形成创了有利的条件，------------这个钉扣机的设计是有底刀断线，断线时。由于第一个松线器的压力不大，第二个压力大，但是，针杆回升到最高时，是松开的，所以。扫线块在分线时的力度不会把线绷断，给剪线带来了足够的长度，S勾在停车时，摆回原位，第三个夹线器的作用，S勾就会从线团方向带过来足够的长度线量，以给下一个起针作足够的余线量。所以，第三个夹线器是关键。关键的关键。就分析到这吧。
2：停车不到位------------皮带松紧度，----------压簧片的调试位置就是摩擦皮与空转轮的间隔，在空转的状态下，空转轮与摩擦皮没有相互摩擦。如果有，空转轮会产生发热的现象，----------左边还有块摩擦皮，是起缓冲作用的，太多油污，打滑起不了作用，摩擦皮的拉簧力度皮劳。可以更换，-----------停车滚珠位置的调试，-----------压脚连杆与起压脚曲柄的位置调试，一般是调到压簧片开始下降时，压脚连杆的缺口也要开始进入压脚曲柄的端面，调试时不能进入太多，进入太多。会引起踩踏板时很吃力，----------就写这些吧。不知道对你能否有帮助。
  

110162744

楼上的幸芯了

云飞杨

机密，373 1377 的机器通病，能解决的就是钩针上下左右没调好。那机器要靠近紧了不行的高了也不行，

手掌心

shiwenkai165 发表于 2014-7-29 23:37
1:缠线--------过线部分的夹线器---------第一个夹线器是控制线的长短---------第二个是收线作用----S过线 ...

大师所说的第三个夹线器是指针上面那个卡簧卡到的那个小小的吗？

李冒京

学习了！

wenjixiu

感谢分享 经验

1293093194

学习学习

137*****122

学习学习