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号外!号外11900A系列改1903费时费力 毛病怪多多 帮帮忙

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楼主
发表于 2014-5-24 10:47:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
求师傅讲解/小弟先谢谢拉

IMG_20140524_104551.jpg (690.19 KB, 下载次数: 1033)

刚下针时针不在压脚底板中心

刚下针时针不在压脚底板中心

IMG_20140524_104709.jpg (752.77 KB, 下载次数: 1058)

面线留出那么长开始起针面线脱出

面线留出那么长开始起针面线脱出

IMG_20140524_104812.jpg (738.9 KB, 下载次数: 1124)

有时候剪刀切线面线脱离针或者很短

有时候剪刀切线面线脱离针或者很短
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2#
发表于 2014-5-24 11:25:33 | 只看该作者
没有改1903前机器是否正常?
你可以把你改的程序说说。

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没有改之前是正常的 原因刚找出来是因为剪线竖链接杆螺丝脱落  详情 回复 发表于 2014-5-24 13:13
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3#
发表于 2014-5-24 11:50:39 | 只看该作者
你有时候剪线短,分线片有没有调好
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4#
发表于 2014-5-24 11:54:59 | 只看该作者
本帖最后由 qw1232399 于 2014-5-24 11:56 编辑

你的第2第3个问题 与改车没有都大关系      第1个问题 应该不影响做

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参与人数 1联盟金 +40 收起 理由
验布机 + 40

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5#
 楼主| 发表于 2014-5-24 13:13:47 | 只看该作者
验布机 发表于 2014-5-24 11:25
没有改1903前机器是否正常?
你可以把你改的程序说说。

没有改之前是正常的 原因刚找出来是因为剪线竖链接杆螺丝脱落

IMG_20140524_131933.jpg (689.49 KB, 下载次数: 1054)

就这个螺丝脱离

就这个螺丝脱离

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是1900 A  详情 回复 发表于 2014-5-26 16:49
貌似是1900 不是A  详情 回复 发表于 2014-5-24 19:24
感谢楼主反馈!  详情 回复 发表于 2014-5-24 13:18

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参与人数 1联盟金 +88 收起 理由
验布机 + 88 感谢反馈!

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6#
发表于 2014-5-24 13:18:19 | 只看该作者
1100 发表于 2014-5-24 13:13
没有改之前是正常的 原因刚找出来是因为剪线竖链接杆螺丝脱落

感谢楼主反馈!

点评

1900A系列停车石 针杆高低 是怎么调的 我感觉我这个针杆有点低,无法安装拨先装置  详情 回复 发表于 2014-5-24 13:30
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7#
 楼主| 发表于 2014-5-24 13:30:31 | 只看该作者
验布机 发表于 2014-5-24 13:18
感谢楼主反馈!

1900A系列停车石 针杆高低 是怎么调的 我感觉我这个针杆有点低,无法安装拨先装置
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8#
发表于 2014-5-24 19:24:08 | 只看该作者
1100 发表于 2014-5-24 13:13
没有改之前是正常的 原因刚找出来是因为剪线竖链接杆螺丝脱落

貌似是1900 不是A
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9#
发表于 2014-5-26 15:23:33 | 只看该作者
我们该的没你说的问题
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10#
 楼主| 发表于 2014-5-26 16:49:28 | 只看该作者
1100 发表于 2014-5-24 13:13
没有改之前是正常的 原因刚找出来是因为剪线竖链接杆螺丝脱落

是1900
A
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