停车不到位？
1.先看清楚是多转了半圈还是少赚了一点，这样才能搞清楚是凸轮停车位置太早还是太晚。早和晚不分清楚越弄越乱。
2.先把针杆位置定标准，然后检查下送布位置。一般是针尖下降到离送料版10mm左右压脚停止。
3.压脚放下用手转动离合凸轮，直到大盘的停车滚出到低速部位时调整停车撞块和离合凸轮最凸出的间隙为3mm
4.继续转动离合凸轮到最后一圈，注意看离合凸轮凹部和停车撞块成直角时，下面的停车滚珠就正好滚入大盘凹处。
5.查看高低速轮的摩擦力够不够。在低速时用手转动低速皮带轮，要用点力转的动就行。注意这两个轮子摩擦力不能太大，太大影响机器寿命。也不能太小，太小打厚料会中途停机。
6.检查后面安全板位置定位是否正确。
7.启动架的弹簧是否够力。力量小了停车不稳定，力量大停车稳定，也别太大，太大操作着踩起来费劲。
差不多就这些了，希望能帮上你。

路过，会调节，不过不会讲解！

学习学习再学习，俺的1850也遛不转

路过看看，学习学习

路过学习学习

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感谢分享，学习学习。

学习了.感谢分享!

好经验  学习了

学习了