工业缝纫机维修问答-缝纫客

标题: (转载)巧调平头锁眼机下刀太重 [打印本页]

作者: 丹阳湖    时间: 2013-5-10 18:45
标题: (转载)巧调平头锁眼机下刀太重
巧调平头锁眼机下刀太重
    下刀太重是平头锁眼机上常见的故障之一。其可能是由于在高速状态下下刀的,即机器停车时没有低速或低速不明显,这样容易把下刀打坏。
   导致停车没有低速或低速段不明显的原因,主要有:低速段设置短、高低速轮与滑轮之间不能有效实现离合,建议按下列方法进行检查和调整。
    调整一:
    低速凸块和止动凸块的调整
   我们可以旋松螺钉,将低速凸块逆时针方向移动稍许,再拧紧螺钉,这样操作的目的是增加低速至停车的针数,即增加低速段运行时间。
    另外,我们可以旋松螺钉,将止动凸块顺时针方向移动稍许,再拧紧螺钉,目的是增加低速至停车的针数。这样,我们将两者调整结合起来,使平头锁眼机在运行过程中能获得明显的低速行车段。
    调整二:
    拨叉的调整
   当操作者用右脚踩机器的右踏板,通过链条拉动启动杠杆,平头锁眼机的启动杠杆带动启动架上螺钉,推动启动顶杆,使制动架摆动。当制动架上部向外摆动时,平头锁眼机的制动架上的止动定位块从上轴尾部的停车凸轮定位槽中脱出。与此同时,两条皮带在皮带拨叉的牵引下,由滑轮向外滑移到相应的(低速或高速)带轮上,上轴带动机器转动,实现机器的启动。
   平头锁眼机的制动是在缝纫终止前10秒钟左右。通过变速装置,我们可以使平头锁眼机从高速运转降至每分钟750转左右的低速,此时,制动架上的制动定位块卡在制动凸轮的停车定位槽里,制动凸轮通过制动凸轮定位销和缓冲弹簧的作用,使上轴完全停止转动,实现停车。
    平头锁眼机停车没有低速或低速不明显,这与皮带拨叉的位置有关系。高低速轮不能有效离合,造成低速时速度太快,我们应调整减速机拨叉位置,使高低速段分明。
    头部拨叉标准位置:
    空转时,平头锁眼机的滑轮(空转轮)露出传动带0.5毫米~1毫米,在低速时传动带应完全套住驱动带轮。调整方法:我们可以旋松图中的螺钉,移动皮带拨叉进行调整。根据故障情况,这里应将皮带拨叉往前移动。
   减速机拨叉标准位置:
   手制动曲柄向下转动到低速位置时,我们可以旋松螺钉,使皮带移到低速带轮上,并相应移动皮带拨叉至合适位置。
    调整三:
   拨叉传动销限位螺钉的调整
    通过拨叉传动销限位螺钉的调整,使平头锁眼机在高速锁眼时,皮带拨叉不会引起皮带从高速带轮上滑落即可。调整方法:我们先旋松锁紧螺母,然后调节拨叉传动销限位螺钉,调好后再锁紧螺母。根据故障情况,这里应将平头锁眼机的拨叉传动销限位螺钉往下拧。


作者: 韬光养晦    时间: 2013-5-10 18:46
感谢分享
作者: 546715894    时间: 2013-5-10 19:27
这文章很好.我以前看过.而且很受启发.
作者: 验布机    时间: 2013-5-10 20:47
感谢分享这么好的资料!
作者: abcd    时间: 2013-5-11 03:39
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 阿诺    时间: 2013-5-11 08:19
我一向喜欢简练!
作者: 434613771    时间: 2013-5-11 14:44
好文章 很给力
作者: 张v    时间: 2013-5-11 21:36
低速凸块和止动凸块的调整
   我们可以旋松螺钉,将低速凸块逆时针方向移动稍许,再拧紧螺钉,这样操作的目的是增加低速至停车的针数,即增加低速段运行时间。
    另外,我们可以旋松螺钉,将止动凸块顺时针方向移动稍许,再拧紧螺钉,目的是增加低速至停车的针数。这样,我们将两者调整结合起来,使平头锁眼机在运行过程中能获得明显的低速行车段。
                                                  是不是有图片~这段我看不懂~
作者: 丹阳湖    时间: 2013-5-12 09:12
张v 发表于 2013-5-11 21:36
低速凸块和止动凸块的调整
   我们可以旋松螺钉,将低速凸块逆时针方向移动稍许,再拧紧螺钉,这样操作的 ...

(, 下载次数: 1257)
作者: 张v    时间: 2013-5-12 22:38
谢谢~太感谢了~

作者: 张v    时间: 2013-5-12 22:40
我想问下,在下刀的时候应该是在高速还是在低速??
作者: 丹阳湖    时间: 2013-5-13 07:43
张v 发表于 2013-5-12 22:40
我想问下,在下刀的时候应该是在高速还是在低速??

肯定是在低速才能下刀,一般是调到在停车前2-3针下刀!
作者: 浙江平湖老谢    时间: 2013-5-13 07:56
调到在停车前2-3针下刀是最佳的状态,但还要看平滑皮带的位置,可以通过调节油封下面的调节螺丝来达到平滑皮带的进出位置。
作者: 清默.    时间: 2013-5-13 13:18
感谢你的分享、说的有道理
作者: 张v    时间: 2013-5-13 19:40
浙江平湖老谢 发表于 2013-5-13 07:56
调到在停车前2-3针下刀是最佳的状态,但还要看平滑皮带的位置,可以通过调节油封下面的调节螺丝来达到平滑 ...

是的,我发现有一台车切刀时皮带还是在高速的位置,但是速度不快,切刀之后会经过低速,几针之后就停车,不知道是什么问题~
作者: 张v    时间: 2013-5-13 19:43
丹阳湖 发表于 2013-5-13 07:43
肯定是在低速才能下刀,一般是调到在停车前2-3针下刀!

启动车子时皮带拨叉往后一拉,高速运转,切刀订车拨叉还拉回是吧~
但是我这里有一台机器是皮带还是在高速的那个位置切刀,但是速度不快,就是切刀我老是觉得响,但是不是太响,就比平时的响声大一点点,它在那个高速的位置切刀,然后很快的皮带拨叉拨到低速,低速机针就停车~不知道什么问题~
作者: A214319711    时间: 2013-5-13 20:23
感谢分享~
作者: A214319711    时间: 2013-5-13 20:28
张v 发表于 2013-5-12 22:40
我想问下,在下刀的时候应该是在高速还是在低速??

肯定是低俗的拉,如果高速的话 止动凸轮动止动不住了,那就下不了刀了
作者: 浙江平湖老谢    时间: 2013-5-16 19:59
如果有需要的打我电话也是可以的,我会一一解答的,前提是我要知道的,哈哈,我的电话是18668307618
作者: 浙江平湖老谢    时间: 2013-5-16 20:03
如果有需要的打我电话也是可以的,我会一一解答的,前提是我要知道的,哈哈,我的电话是18668307618
作者: 四叶草    时间: 2013-6-8 15:43
感谢分享
作者: 维修工    时间: 2013-6-8 16:49
先收着,很有用。
作者: abcd    时间: 2013-6-8 17:56
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 学习机修    时间: 2013-6-9 00:05
学习学习
作者: 学习机修    时间: 2013-7-17 08:13
学习了,谢谢分享
作者: 奇迹    时间: 2014-6-22 00:59

感谢分享,论坛有你更精彩。
作者: sbwd    时间: 2014-6-29 02:34
谢谢分享
作者: xcf520as    时间: 2014-7-3 18:40
进来看看学习一下
作者: 梁启红    时间: 2014-7-3 23:09
感谢分享。
作者: 791204    时间: 2015-11-3 10:12
感谢分享
作者: 郁金香30    时间: 2015-11-3 15:18
感谢分享
作者: 854134026    时间: 2015-11-29 16:43
感谢分享




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