工业缝纫机维修问答-缝纫客

标题: 430F的缺点 [打印本页]

作者: 验布机 时间: 2013-3-10 21:24
标题: 430F的缺点
挑线杆部位设计得不好，断线会卡线，挑线杆组件易损坏；

430F下轴与摆齿轮，有个封闭的齿轮箱，是用液体黄油的，油会漏，造成下轴齿轮与摆齿轮有磨损，间隙大就会声音大。

这两处故障我去年修换了20台套左右。430D就没有此情况。并且我个人觉得操作面板没有430D简单易用。

作者: 缝纫机联盟网 时间: 2013-3-10 21:28
这款机器我卖过一台，听朋友们讲没有430D的好，具体的我还是不太清楚

作者: 4107709589 时间: 2013-3-10 21:30
我们那台感觉还行至少声音比430D要好听一点

作者: 验布机 时间: 2013-3-10 21:36

4107709589 发表于 2013-3-10 21:30
我们那台感觉还行至少声音比430D要好听一点

经我手维修安装的430D大约100台430F也有50-60台，我认为430D比F好，并且给兄弟公司提过建议，小日本不听（此种情况在家电产品里很明显）。现在430D也停产了，我个人认为国产舒普都比430F好。

作者: 4107709589 时间: 2013-3-10 21:45
国产舒普我们是问题连连不断啊一年内换了俩次主板

作者: 546715894 时间: 2013-3-10 22:04

验布机发表于 2013-3-10 21:36
经我手维修安装的430D大约100台430F也有50-60台，我认为430D比F好，并且给兄弟公司提过建议，小日本不听 ...

见识见识了.佩服.

作者: cnfz520 时间: 2013-3-10 22:06
都是高手。

作者: Hevy2012 时间: 2013-3-10 22:47
配件少，贵。

作者: jlovehhy 时间: 2013-3-10 23:19
{:soso_e100全是大师

作者: boyu4560634 时间: 2013-3-10 23:52
给力啊学习了。

作者: septem 时间: 2013-3-11 10:36
舒普还不错，对于国内品牌

作者: csgmov 时间: 2013-3-11 10:39
感谢分享

作者: yimiyangguang 时间: 2013-3-11 10:45
430F还没用过不太了解，430D我认为还不错，我这有两台，有一台换过一个件声音有点大，不过干厚活非常好用。

作者: 验布机 时间: 2013-3-11 19:55

Hevy2012 发表于 2013-3-10 22:47
配件少，贵。

国产舒普的大部分配件和430D通用。价格还好。

作者: 维修FrJ 时间: 2013-3-11 20:51

作者: 钟亚明 时间: 2013-3-11 22:36
我修430D感觉比430F好修

作者: 验布机 时间: 2013-3-12 10:32

钟亚明发表于 2013-3-11 22:36
我修430D感觉比430F好修

同感！

作者: 393718765 时间: 2013-3-12 10:46

验布机发表于 2013-3-10 21:36
经我手维修安装的430D大约100台430F也有50-60台，我认为430D比F好，并且给兄弟公司提过建议，小日本不听 ...

请大家多说430F的缺点，我们正准备生产这款机器，知道问题所在，我们才会有的放矢的生产好机器

作者: 秋天别来 时间: 2013-4-25 08:22
挑线组件易损是事实,同一台机器我一年都换了3次噪音大也是很明显

作者: 验布机 时间: 2013-4-25 11:49

秋天别来发表于 2013-4-25 08:22
挑线组件易损是事实,同一台机器我一年都换了3次噪音大也是很明显

噪音大，应该就是摆齿轮组件间隙大造成的。
如果你要换联系我，我告诉你注意事项和更换方法。

作者: hcq430 时间: 2013-4-25 11:59
楼主经验丰富，多谢分享！

作者: A214319711 时间: 2013-4-25 12:02
说好不算好，用过便知晓~

作者: wuhaiwen 时间: 2013-4-25 12:34
顶，，，，，

作者: 誰倁莪吢 时间: 2013-4-25 14:33
最不理想的是剪线不够稳定

作者: 小林~~飞刀 时间: 2013-4-25 20:12

4107709589 发表于 2013-3-10 21:45
国产舒普我们是问题连连不断啊一年内换了俩次主板

舒普那么差吗

作者: ru1360262893 时间: 2013-4-25 21:04
学习了

作者: 2248214724 时间: 2013-7-13 22:28
430f上下线是粗线的话很容易卡线

作者: 验布机 时间: 2013-7-14 06:09

2248214724 发表于 2013-7-13 22:28
430f上下线是粗线的话很容易卡线

套结机如果上下线粗线，比较难调。
如果打方形加固的花样，我们这里一般上线210丝光线，底线细点，打出来蛮好的。

作者: 654321 时间: 2013-9-20 00:25

4107709589 发表于 2013-3-10 21:45
国产舒普我们是问题连连不断啊一年内换了俩次主板

国产车老是主板出问题

作者: 小小 时间: 2013-9-23 20:20
学习了，

作者: 2664057883 时间: 2013-10-22 03:07
可能过几年会出430G的了。。

作者: 四叶草 时间: 2013-10-22 10:29
430D打出来的线路比430F的好，噪音就偏大，我觉得430D比较容易出问题，剪线装置和竖连杆改轴承式这个430F还是有进步，夹线功能容易把线头圈在夹线片上，线不好调，同步时间出厂是45调整到一45才好点，两款车有好也有不好的一面。

作者: 廖纪明 时间: 2013-10-22 10:43
感谢分享

作者: 阿勇 时间: 2013-10-22 11:28
个人感觉剪线装置没重机的好，别的就是Y方向的马达不耐用我们的是430D的10台车马达换了3个了。不知道是否是这个方向的运动频率太高了吧

作者: 验布机 时间: 2013-10-22 11:34

阿勇发表于 2013-10-22 11:28
个人感觉剪线装置没重机的好，别的就是Y方向的马达不耐用我们的是430D的10台车马达换了3个了。不知道是否是 ...

我俩看法差不多，我认为重机的稳定些；
但是兄弟的吃厚些适应性强点，就是配件磨损快

作者: 阿勇 时间: 2013-10-22 11:52

验布机发表于 2013-10-22 11:34
我俩看法差不多，我认为重机的稳定些；
但是兄弟的吃厚些适应性强点，就是配件磨损快:handshak ...

师傅说的对，重机的马达拿出来后，直接装上自动找到原点，兄弟的不行的，原因可能是兄弟的编码器在马达的尾巴上的原因吧。

作者: abcd 时间: 2013-10-22 12:28
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作者: KXM 时间: 2013-10-22 13:26
不管是国产还是进口的，技术只会越来越先进，不会越来越差的，430F是在430D的基础上把原先的不足之处进行了改进，系统进行了升级，只是这款机型刚投放市场，大家不太熟悉而已。相信在过两三年后您会觉得F要比D好用。就像雅阁的第一代到如今的第九代。创新永无止境，世上没有一件东西是完美无缺的，相信在430F后面会出来430G、430H、430Z等等、、、

作者: 393718765 时间: 2013-10-22 13:59
430F机器结构简单，对于机械产品越简单的结构就会越稳定，只是430F在挑线杆设计上是有问题，挑线杆轴承过少，受不了高速旋转和刺料作用力，其实可以换回430D的挑线杆。对于齿轮箱我个人还是认为好的，可能在使用中用户会不知道加油（加油孔小且没有说明，并需要特殊工具才可加油），毕竟它是第一台需要结齿轮箱加油脂的机器。我相信肯定会改好的。

作者: 393718765 时间: 2013-10-22 14:01
机壳正面底座处下面部有三个小孔,两边两个是螺孔，中间那个是加油孔。将油脂装在针筒j中（医院打针的针筒），在针筒前套一个油管，将油管通过那个孔插入机壳大约100多深，把油挤入。机器工作一定时间后，油脂有消耗，齿轮无油脂后容易磨损，且噪声会加大.

作者: 526399 时间: 2013-10-22 20:17

作者: xiaojia 时间: 2014-12-30 23:19
学习了，感谢分享！

作者: 小菜水云间 时间: 2014-12-31 08:27
学习了，感谢分享

作者: 1293093194 时间: 2015-5-21 20:54
感谢分享

作者: 梁启红 时间: 2015-9-22 09:08
学习了，谢谢分享。

作者: 441732804 时间: 2015-9-22 11:34
学习了谢谢各位师傅

作者: 695316248 时间: 2015-9-22 17:19
学习了，谢谢分享。

作者: 小鹤 时间: 2018-4-8 10:50

验布机发表于 2013-3-10 21:36
经我手维修安装的430D大约100台430F也有50-60台，我认为430D比F好，并且给兄弟公司提过建议，小日本不听 ...

430D确实是比F的要好用很多，下轴的摆齿容易问题，现在新出的430H和430D的构造一样了，

作者: ZEBOLU 时间: 2018-4-19 14:49

挑线杆部位设计得不好，断线会卡线，挑线杆组件易损坏；这个问题赞同，

下面的问题表示没有遇到过，公司一直用兄弟的车，从430到现在的430H，几间分厂加起来大概有300台左右

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