工业缝纫机维修问答-缝纫客
标题: 富山(HIKARI) 电控H8800调试方法 [打印本页]
作者: 812459550 时间: 2013-3-8 21:19
标题: 富山(HIKARI) 电控H8800调试方法
富山(HIKARI)电控H8800调试方法H8800-7PA电控设定方法
一．常用设定
1．按住“▽”打开电源进入设定模式；
其上层显示为功能表位置参数，所显示数字代表功能选项，用“P+”和“P-”键选择需更改功能参数；下层数字代表更改参数选项，用“△”和“▽”更改其参数。同时“▽”在某些功能设定中作为确认键使用；设定完成须按“P+”键覆盖记忆。
2 常用参数设定方法
（1） 关闭底线计数器设定：进入设定模式后按“P+”键找到参数“003”按“△”或“▽”修改参数：0001打开底线计数器功能；“0000”关闭底线计数器功能。按“P+”键覆盖，关闭电源重启，设定完成；如果连续设定几个参数时无须每次都关闭电源。
（2） 中途停车停针位置设定：进入设定模式后按“P+”键找到参数“005”按“△”或“▽”修改参数：0001设定为上停针；0000设定为下停针；按“P+”键覆盖，关闭电源重启。
（3） 软启动针数设定：进入设定模式后按“P+”键找到参数“030”按“△”或“▽”修改参数：0000关闭软启动；0001设定1针软启动；出厂时设有1针软启动，此功能可根据现场情况灵活掌握，软启动针数0～9针可调，并与“054”配合使用效果更佳。设定完成后按“P+”键覆盖，关闭电源重启。
（4） 倒缝速度设定：进入设定模式后按“P+”键找到参数“050”按“△”或“▽”修改速度参数；
此参数是180～3000针可设定，出厂设定为1900针，如果客户没有特殊要求尽量不要修改！如果客户用定寸缝钉商标反映速度较慢可将速度提升到2200针左右；反映起缝速度太快可将速度降到1500针左右。设定完成后按“P+”键覆盖，关闭电源重启动。
（5）剪线速度设定：进入设定模式后按“P+”键找到参数“052”按“△”或“▽”修改速度参数；
此参数是150～300针可设定，出厂设定为200针；如果机器使用中出现因抬压脚过快造成偶尔不剪线
可将速度适当提升来弥补其错误操作带来的故障，一般可提升到250～280针，尽量不要超过280针，以免造成故障。设定完成后按“P+”键覆盖，关闭电源重启。
（6）软启动速度设定：进入设定模式后按“P+”键找到参数“054”按“△”或“▽”修改速度参数；
此参数是150～3000针可设定，出厂设定为800针；如果调试过程中有发现起缝脱线故障时可将其速度降至400-600针，这样可以缓解此类问题发生。设定完成后按“P+”键覆盖，关闭电源重启。
（7）踏板标定：A，：进入设定模式后按“P+”键找到参数“086”按“△”或“▽”将参数修改为1（“086”为“1”时表示可以标定踏板位置“086”为“2”时表示可以标定停车剪线位置；“086”为“0”时表示不允许标定以上位置。）；然后按“P+”键覆盖并进入下一参数“088”最高缝速位置设定，同时将踏板踩至最低按“▽”键确认，然后按“P+”键覆盖并进入下一参数“090”中立位置设定，松开踏板用手轻压踏板离开下限位柱1毫米按“▽”键确认， 然后按“P+”键覆盖并进入下一参数 “092”剪线位置设定，用手将踏板向上拉至上限位柱（或距离上限位柱1毫米，可根据实际需要灵活掌握），按“▽”键确认，设定完成按“P+”键覆盖，关闭电源重启。
注：“088”“090”“092”下面的参数是感应器识别踏板角度时的虚拟数字，没有统一数值，只是“088”数值和“090”数值的差要大于±300；“090”数值和“092”数值的差要大于±150；另外“088”参数设定时踏板一定要踩到底，不然有可能出现停车后多走两针而没有剪线动作的故障；其他两个参数可根据实际情况灵活掌握，比如说工人的使用习惯希望剪线灵活一点可将剪线位置设定低一点。设定完成后请将“086”参数改为“0”，以防止电流突然波动造成踏板标定被擦掉恢复出厂位置。
（8）选择功能键设定：进入设定模式后按“P+”键找到参数“094”按“△”或“▽”修改参数功能，“0”为打开倒缝开关补针功能；“1”为关闭倒缝开关补针功能；“2”为关闭自动倒缝功能；出厂设定为“1” 关闭倒缝开关补针功能；如果客户有要求打开倒缝开关补针功能时一定要提醒操作工注意安全事项，以免操作过程中被针刺伤手指！设定完成后按“P+”键覆盖，关闭电源重启
（9）中途停车机针高度调节（下停针时）：进入设定模式后按“P-”键找到参数“096”按“△”或“▽”
修改参数功能，出厂设定为“105”，“0～128”可调；此时针杆停止位置接近针杆下死点，无须再让其停的更低；其数字越小停车时针杆位置越高，一般缝制较厚缝料时焦针可以让机针中途停车位置高一点，以便加大机针散热面积，减少断线频率。设定完成后按“P+”键覆盖，关闭电源重启。
（10）复位设定：按住“▽”打开电源进入设定模式，按“△”将“000”参数下的数字改为“0001” 按“P+”键覆盖，关闭电源按住“▽”打开电源重启，当电控发出滴滴声后显示设定界面时，复位完成；复位后参数恢复到出厂设置，需要重新标定踏板位置。
（11）速度设定：进入设定模式后按“P－”键找到参数“084”按“△”或“▽”修改速度参数；
出厂设定为4000针；建议初使用时尽量将速度降低到3500针左右，磨合期过后再升至4000针，建议速度不要超过4000针，以免造成不必要的麻烦！
如果出现异常情况无法判断原因时可用此方法将参数恢复到出厂设置状态。
二、高级设定
（1）剪线停车位置设定：进入设定模式后按“P+”键找到参数“086”按“△”或“▽”将参数修改为2（允许设定停车剪线位置），设定完成后按“P+”键覆盖，关闭电源同时按住“P-”和“△”键打开电源进入剪线停车位置设定模式，“0”表示停车位置设定，“1” 表示剪线电磁铁吸合位置设定，“2” 表示剪线电磁铁脱开位置设定。
具体操作方法：进入剪线停车位置设定模式后设定“0” 停车位置，转动手轮找到挑线杆上升至最高位置反转手轮，让挑线杆下降1毫米左右，此时观察针杆过线钩上平面与针杆下套之间的距离应该是9-10毫米；确定此距离后按“▽”键确认，按“P+”键覆盖进入“1” 电磁铁吸合位置设定，正转手轮至针杆下死点上升到机针针孔将要露出针板还没有露出时，将挡线钩推入，并测试挡线钩推入是否顺畅，确认无误后按“▽”键确认，按“P+”键覆盖进入“2” 电磁铁脱开位置设定。将挡线钩推入后不要松开继续转动手轮，当转到针杆通过上死点并有明显吃力时松开挡线钩，继续缓慢转动手轮，听剪线凸轮脱开时的声音，或翻起机头看脱开时的动作，刚好在脱开时按“▽”键确认，按“P+”键覆盖，此时面板显示“3”； 设定完成，按“P+”键覆盖，关闭电源重启。
注意：剪线停车位置设定如果中途设定错误需关闭电源重新设定，否则会造成程序错乱或“P”报警；参数下面的数字是编码器检测到主轴位置的虚拟数字，没有固定数值，只需要在设定过程中观察数字是否在变化，如果没有变化则说明编码器异常；在维修过程中更换电机后或开机出现“P”报警可用此方法调试。
（2）倒缝重合设定：按住“▽”打开电源进入设定模式，按“△”将“000”参数下的数字改为“00C0” 按“P+”键覆盖，关闭电源按住“▽”打开电源重启，当电控发出滴滴声后显示设定界面时可读出“100”以后的参数。按“△”或“▽”找到“180”倒缝吸合时间设置；“181” 倒缝释放时间设置。
操作方法：观察倒缝线迹，如果倒缝线迹不能回到原点，说明倒缝电磁铁释放时间过晚，可以将“181”参数按“△”增加5～20位（出厂设定为“80”，每增加15位数字十位进一位，其增加多少根据停针位置与原点距离大小灵活掌握），设定完成后按“P+”键覆盖，关闭电源重启。试车观察线迹再做适当调整，直至倒缝线迹能够与原点重合为止；反之如果倒缝线迹超过原点，则说明倒缝电磁铁释放时间过早，可以将“181”参数按“▽”减少5～20位，设定完成后按“P+”键覆盖，关闭电源重启。试车观察线迹再做适当调整，直至倒缝线迹能够与原点重合为止；如果再修改“181”参数多次调整仍旧不能达到原点重合可适当修改“180”参数，其数字加减多少灵活掌握。
注：以上两个参数数字越大脱开或吸合时间越快，反之时间越慢；再设定倒缝参数前应先观察倒缝时针距与正常缝纫时是否一致（面板调至第一模式，无倒缝，下停针。前缝数针后刹车，按住手动倒缝按钮，后缝数针。观察前后倒缝针距是否相差很大，如果倒缝时针距与正常缝纫时的针距不能原点重合或相差很多，可判断为机械故障。）；确定并非机械故障后才能调节电控参数！
现在新款电控为了调节方便已将参数“180”移至参数“100”， “181”移至“101”，所以新款电控在调节此问题时无需使用“00C0”复位，直接修改以上两个参数即可，调节方法与原来一样。鉴别电控是否是最新程序按住“▽”打开电源进入设定模式；按“▽”察看有没有“101”号参数，有即为最新款程序可通过“100” 和“101”调节倒缝重合，反之则不是最新款程序可通过“180” 和“181”调节倒缝重合。
（3）电压参数标定：按住“▽”打开电源进入设定模式，按“△”将“000”参数下的数字改为“00C0” 按“P+”键覆盖，关闭电源按住“▽”打开电源重启，当电控发出滴滴声后显示设定界面时可读出“100”以后的参数。按“△”或“▽”找到“190”220V电压检测值设置；“192”高电压报警设置、“193”低电压报警设置、“194”220V电压对应值标定。
“190”220V电压检测值设置：出厂设定“52-5A”；所显示数值是出厂前根据系统检测到电压标定，不能3随意改动。
“192”高电压报警设置：出厂设定为“A”；如果使用过程中出现“F”报警，在确定工厂电压没有超过250V时可按“△”适当增加参数值，每次增加1位，最大不能超过“E”，如果增加到“E”还继续报警的话说明电控问题，请联系供应商更换！
“193”低电压报警设置：出厂设定为“4”；如果使用过程中出现“9”报警，在确定工厂电压没有低于190V时可按“▽”适当减小参数值，每次减小1位，当减到参数为“0”时还继续报警的话说明电控问题，请联系供应商更换！
“194”220V电压对应值标定：出厂设定为“DC”；设定时只需要确定是否设为“DC”，此参数代表使用电压为220V交流电源，无须做任何改动！
注：在修改参数前一定要先确定使用电源是否在190～250V之间，如果不是请不要随意修改参数，以免造成不良后果！尽量建议客户使用稳压装置，因为我们的控制系统精确度比较高，浪涌电压（电压瞬间波动，最高时可达到280V，由于是瞬间高电压，用万用表很难测到）也会造成“F”报警。
设定完成后请将“00C0”恢复到“0000”状态，以免下次操作时误按造成故障！！！
(4)高级（深度）复位设定：按住“▽”打开电源进入设定模式，按“△”将“000”参数下的数字改为“00C1” 按“P+”键覆盖，关闭电源按住“▽”打开电源重启，当电控发出滴滴声后显示设定界面时所以参数已恢复到出厂设置状态，需重新标定踏板后才能使用！
注：此功能慎用，复位后对电源设定值会有一些影响，如不是迫不得已建议尽量不要使用！
三：常见问题调试方法
（1） 停车后抬脚机器继续低速运转。
问题分析：踏板中立位置标定过高，导致踏板中立时系统执行低速运转命令。
解决方法：重新标定“90”参数，方法参照常用设定（7）踏板标定。
（2） 开机踩下踏板机器无动作，抬脚或后踏踏板机器运转，再踩下踏板机器剪线停车。
问题分析：踏板标定错误或恢复出厂设定后没有标定踏板导致系统执行错误的踏板位置。
解决方法：重新标定“86”“88”“90”“92”参数，方法参照常用设定（7）踏板标定。
（3） 开机后电源显示正常，机器自动找到上定位，但踩下踏板机器无动作。
问题分析：A、踏板开关与电控连接数据线未连接或接触不良。
B、踏板标定错误或恢复出厂设定后没有标定踏板导致系统无法找到相应定位点而无动作。
C、踏板开关感应芯片存在问题。
解决方法：A、察看踏板开关与电控连接数据线并将其连接好。
B、重新标定“86”“88”“90”“92”参数，方法参照常用设定（7）踏板标定。
C、标定踏板参数时注意“88”“90”“92”参数位置数字的变化，“088”数值和“090”数值的差要大于
±200；“090”数值和“092”数值的差要大于±150；如果数字没有变化或变化及其微小（大概只有几个或十几个差别），再把踏板开关换到其他电控上标定，仍然没有变化的，可判断是踏板开关内的感应芯片问题，请联系当地供应商更换踏板开关。
（4）踏板标定后速度非常慢，没有高速。
问题分析：A、踏板标定时操作失误造成；
B、检查操作面板滑动缝纫速度设置开关是否在低速位置；
C、面板滑动缝纫速度设置开关内的调节滑片脱落，导致无法调节到高速位置。
解决方法：A、重新标定踏板。方法参照常用设定（7）踏板标定
B、将面板滑动缝纫速度设置开关调至最右边再试车；
C、如果有其他机台将面板作互换操作判断，确定是面板的问题将面板拆开，把调节滑片复位后重新安装面板问题可解决。没有其他机台时可将面板连接线拆下，然后用“0001” 复位（方法参照常用设定（10）复位设定），重新标定踏板位置后也可检测出是否有问题。
（5）无倒缝功能；无剪线功能；无倒缝剪线功能；
问题分析：A、连接线接触不良、连接线有脱落断路造成；
B、电控内线路板C（倒缝剪线功能动力输出板）保险熔断或线路板损坏；
解决方法：A、检查连接线是否连接好，拉下护套用手轻拉连接线是否有脱落断路，如果有脱落可用焊锡焊接后安装。
B、打开电控箱观察线路板C指示灯是否点亮，不亮检查保险是否完好；如果完好说明线路板C故障，请联系当地供应商更换线路板C。
（6）无拨线线功能。
问题分析：A、连接线接触不良、连接线有脱落断路造成；
B、电控问题或拨线器故障。
解决方法：A、检查连接线是否连接好，拉下护套用手轻拉连接线是否有脱落断路，打开拨线器外壳察看插头是否插好或插错。
B、检查拨线器是否卡死；用万用表测量电控有无电压输出（直流），如果有条件可互换电控测试来判断原因，判断后请联系当地供应商更换拨线器或电控部件。
（7）打开后无动作，显示正常，踏板标定正常，机器无动作。
问题分析：保险熔断。
解决方法：请联系当地供应商更换电控箱。
（8）开机4报警（编码器通讯错误）
问题分析：A、马达连接线没有插好；
B、编码器故障；
解决方法：A、检查马达连接是否插好；
B、用高级设定（1）剪线停车位置设定进入标定模式转动手轮，观察数字有无变化，如果没有变化可判断为编码器故障。请联系当地供应商更换马达。
（9）6报警（马达堵转报警）
问题分析：A、机械卡住（比如旋梭卡线）造成马达过载。
B、马达连轴器安置不同心或位置过紧造成马达过载。
C、马达故障或电控故障。
解决方法：A、清除机械故障。
B、转动手轮看是否有明显沉重感，如果有拆下马达用手转动马达是否有明显沉重感，检查连轴器是否存在安装问题，找到问题后重新安装，安装时注意到位后再逐个旋紧固定螺丝，边安装边转动电机轴，安装完成后用手能轻松转动（不装手轮），标定剪线停车位置后试车。
C、拆下马达用手转动有明显沉重感，排除连轴器问题可判断是马达故障。无法判断时可用互换法判断是电控还是马达故障。
（10）9报警（电压过低报警）或F报警（电压过高报警）
问题分析：工厂工作电压过低或过高，电控设定问题，电控故障。
解决方法：用万用表测量工厂电压，测量时多观察一会儿，因为有的地方电压波动较大。尽量建议工厂使用稳压设备。如果电压正常用高级设定（3）电压参数标定标定电控参数。如果问题仍未解决请联系当地供应商更换电控箱。
（11）P报警（剪线位置错误报警）
问题分析：剪线位置错误或马达编码器故障
解决方法：重新标定剪线位置，如果不能解决请多标定几次，多次标定无效请联系当地供应商更换马达。
（12）“7”报警
问题分析：A马达动力电源输出异常，缺相或接触不良。
B马达编码器与电控单片机配合不好，造成识别错误！
解决方法：A检查马达动力电源输出线是否脱落或接触不良，检查插头内插针是否脱落或过松导致接触不良
或缺相。
B使用互换法先更换电控箱察看是否可以解决，如果不能解决再更换马达即可解决此问题！
（13）“2”报警或开机显示“8”，无法进入设定界面
问题分析：参数设置错误或线路板B出现异常。
解决方法：可用“C1”复位，如果问题仍然不能解决，可更换线路板B来解决。
（14）开机后小屏幕闪烁、使用中断电或开机不上电。
问题分析：像此类情况基本都是开关接触不良或开关损坏造成，可用万用表测量证实。
解决办法：更换开关即可解决此问题！
以上操作方法只适用于富山H8800-7PA新款电控系统设定！所述操作并非富山官方文件，只是个人将大家维修过程中经验总结出来让大家参考，可能与富山官方数据有所出入！在维修过程中请灵活掌握；如果有好的经验或遇到问题请及时与我联系，我会纪录总结后与大家一起分享，感谢大家对富山的支持和对我们工作的帮助！谢谢！
陈秋凯
电子邮箱 ：chenqiukai@sina.com.cn
作者: 韬光养晦 时间: 2013-3-9 08:48
感谢分享
作者: 阿海 时间: 2013-4-13 20:13
谢谢分享！
作者: 魔杰座 时间: 2013-4-13 20:44
高人是在富山高就吗？
作者: songkang 时间: 2013-4-13 21:01
这是富山02款的电控
作者: 四叶草 时间: 2013-6-21 15:28
学习了，谢谢！
作者: 乐天 时间: 2013-7-11 00:36
学习了，谢谢！
作者: yimiyangguang 时间: 2013-7-11 10:03
好资料 非常感谢分享
作者: SYLXW 时间: 2013-9-16 10:54
好.谢谢
作者: 闫玉清 时间: 2013-11-23 16:03
非常感谢分享
作者: 风的梦想 时间: 2013-11-23 22:56
经典，感谢分享
作者: zhonglaifa 时间: 2014-1-11 22:32
感谢分享
作者: 誰倁莪吢 时间: 2014-1-12 13:53
这是HP-002电控吧
作者: 我是机修2222 时间: 2014-3-27 23:14
谢谢了
作者: H河山 时间: 2014-5-30 19:11
感谢楼主无私分享！
作者: 1262007792 时间: 2015-5-3 19:46
谢谢了，师傅
作者: 天蝎子 时间: 2015-5-13 23:09
请问:标定剪线停车位置后试车?
作者: 高兆令 时间: 2016-4-19 21:38
xiexie woxuexl
作者: 梁启红 时间: 2016-5-17 09:28
辛苦了，感谢分享，学习学习。
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