工业缝纫机维修问答-缝纫客

标题: 747,包缝车,上弯针,漏油 [打印本页]

作者: 来学习的    时间: 2013-1-7 13:49
标题: 747,包缝车,上弯针,漏油
747包缝车总是从上弯针根漏油。他们有人说有一种胶可以不用换零件就可以解决。问下有没有这回事啊?换零件我也没有换过。要换什么东西呢,上弯针是没有松动的。

作者: juno2012    时间: 2013-1-7 14:11
好像没有吧,我也没有碰到过!
作者: cnfz520    时间: 2013-1-7 14:11
我也同问下,我这有两台从切刀柱漏油出来。。。。
作者: 546715894    时间: 2013-1-7 15:58
这个问题,我不太懂,坐等高手回答,学习学习!

补充内容 (2013-1-7 19:05):
我也经常遇到.
作者: jxahz    时间: 2013-1-7 20:45
没见过,学习学习
作者: wxk760222    时间: 2013-1-7 21:43
747漏油是他们的专利,为这漏油我8年前,专门叫台湾银箭公司来过我们厂,但是他们也束手无策。我们公司的747被我改成了切毛车了,就剩切刀机构和送料机构了。就这还不停的漏油。
作者: 雨声    时间: 2013-1-7 21:49
上弯针在轴导块内上下运动的,轴导块内部有2块油绳,1块从有油管出吸油的起供油作用的,1块给上弯针摇杆供油的。检查一下,控制油绳供油量。
作者: 546715894    时间: 2013-1-7 21:53
雨声 发表于 2013-1-7 21:49
上弯针在轴导块内上下运动的,轴导块内部有2块油绳,1块从有油管出吸油的起供油作用的,1块给上弯针摇杆供 ...

缝纫机维修经验写得好详细呀!条理清楚,回去慢慢学习!
作者: wxk760222    时间: 2013-1-7 21:58
缝纫机维修经验写得好详细呀!条理清楚,回去慢慢学习!
作者: 雨声    时间: 2013-1-7 21:58
缝纫机维修经验写得好详细呀!条理清楚
修过了,明白缝纫机工作原理应该能解决的。
作者: 351219690    时间: 2013-3-8 19:24
缝纫机维修经验写得好详细呀!条理清楚,回去慢慢学习!
作者: 一颗鸡蛋    时间: 2013-3-8 20:23
上弯针导架座处的供油原理及如何防止该处油污染
  在机壳内腔的油线 通过穿在机壳孔内的油管 和油管 ,分别与给上弯针夹紧轴⑩供油的油毡 和给上弯针夹紧轴导架
  供油的油毡 接触供油。上弯针夹紧轴销 内的油线 每次运动时与油毡 摩擦润滑,保证了该部不会因缺少油润滑而咬死。同样,油毡
  也给上弯针夹紧轴导架提供了必需的润滑。
  但是,正是由于以上两点油量无法控制而使供油量过大,上弯针甩油的可能性大大增加了。一般情况下,8~10小时的拖车实验,我们会发现,在针板左侧的缝台表面沿上弯针运动方向,上弯针甩出的油形成一条由粗到细的明显油痕,而且,台板上、油痕两侧和牙齿运动的方向均有雾状油迹。
  弄清楚该处供油原理和可能出现问题的地方,我们可做以下维修、改良:
  (一)用一个圆柱销代替油管 ,将油线 固定在机壳孔内,油线露出部分不宜太长,约3mm左右;油毡 尽可能剪小,与上弯针夹紧轴销
  内的油线刚接触上为最好。这样不仅限制了油线 供油量,也缩小了油毡 的储油量,可大大减少上弯针的甩油可能。
  (二)对于经上述办法处理后该处油量仍然大的机器,我们可以取消油毡 ,将油线 对折用圆柱销固定,油线
  露出的长度标准以与上弯针夹紧轴销 内的油线刚接触上为最好。这样,上弯针在上下运动的过程中,上弯针夹紧轴销 内的油线每次和油线
  接触两次,保证了该处供油不会太大,但也不会因油量过小而导致咬死情况发生。通过这种方法基本可以解决该处的甩油故障。
  (三)对于用以上两方法处理后,油量仍过大的机器,可以取消给油毡 供油的油线 ,或换油管 , 用上面相同圆柱销固定。
  通过以上3种办法基本可以消除上弯针部的漏油情况。
  对于使用时间很长的旧机器,由于零件磨损较严重,各处配合间隙较大,其它部位漏油的可能也大大增加,因而通过限制供油的方法防止油污染很有效。但747机型由于本身结构的缺陷,漏油现象仍很难完全杜绝。不过,通过上面的处理后,可以使机器基本能满足使用要求。

作者: 一颗鸡蛋    时间: 2013-3-8 20:23
上弯针导架座处的供油原理及如何防止该处油污染
  在机壳内腔的油线 通过穿在机壳孔内的油管 和油管 ,分别与给上弯针夹紧轴⑩供油的油毡 和给上弯针夹紧轴导架
  供油的油毡 接触供油。上弯针夹紧轴销 内的油线 每次运动时与油毡 摩擦润滑,保证了该部不会因缺少油润滑而咬死。同样,油毡
  也给上弯针夹紧轴导架提供了必需的润滑。
  但是,正是由于以上两点油量无法控制而使供油量过大,上弯针甩油的可能性大大增加了。一般情况下,8~10小时的拖车实验,我们会发现,在针板左侧的缝台表面沿上弯针运动方向,上弯针甩出的油形成一条由粗到细的明显油痕,而且,台板上、油痕两侧和牙齿运动的方向均有雾状油迹。
  弄清楚该处供油原理和可能出现问题的地方,我们可做以下维修、改良:
  (一)用一个圆柱销代替油管 ,将油线 固定在机壳孔内,油线露出部分不宜太长,约3mm左右;油毡 尽可能剪小,与上弯针夹紧轴销
  内的油线刚接触上为最好。这样不仅限制了油线 供油量,也缩小了油毡 的储油量,可大大减少上弯针的甩油可能。
  (二)对于经上述办法处理后该处油量仍然大的机器,我们可以取消油毡 ,将油线 对折用圆柱销固定,油线
  露出的长度标准以与上弯针夹紧轴销 内的油线刚接触上为最好。这样,上弯针在上下运动的过程中,上弯针夹紧轴销 内的油线每次和油线
  接触两次,保证了该处供油不会太大,但也不会因油量过小而导致咬死情况发生。通过这种方法基本可以解决该处的甩油故障。
  (三)对于用以上两方法处理后,油量仍过大的机器,可以取消给油毡 供油的油线 ,或换油管 , 用上面相同圆柱销固定。
  通过以上3种办法基本可以消除上弯针部的漏油情况。
  对于使用时间很长的旧机器,由于零件磨损较严重,各处配合间隙较大,其它部位漏油的可能也大大增加,因而通过限制供油的方法防止油污染很有效。但747机型由于本身结构的缺陷,漏油现象仍很难完全杜绝。不过,通过上面的处理后,可以使机器基本能满足使用要求。

作者: 东方之星    时间: 2013-3-8 21:26
学习学习
作者: A214319711    时间: 2013-3-15 00:51
用密封胶
作者: A214319711    时间: 2013-4-14 00:45
密封胶           楼主可参考
作者: A214319711    时间: 2013-4-14 00:46
wxk760222 发表于 2013-1-7 21:43
747漏油是他们的专利,为这漏油我8年前,专门叫台湾银箭公司来过我们厂,但是他们也束手无策。我们公司的74 ...


作者: 艾永洋    时间: 2013-5-8 23:14
值得学习
作者: xiaojia    时间: 2014-8-29 21:57
学习了,感谢分享!
作者: 周庄生    时间: 2014-8-30 17:28
上弯针漏油就是针杆里面那个圆形导块磨损了,油被针杆甩出来,你用什么胶都没用
作者: 梁启红    时间: 2016-8-24 10:40
感谢分享,学习学习。




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