W500坎车,折叠缝起头两针跳线的维修方法。
本帖最后由 617482554 于 2013-6-23 18:51 编辑W500坎车,折叠缝起头两针跳线的维修方法,此时一般有以下原因。。。。第一,直针与弯针背太开,应有一定的过盈,特别是长针,应有意把长针向自己偏一点[调针夹头]。第二,弯针勾线时与短针要有一定过盈与长针应有0。2---0。5毫米的间隙。第三,缝到最后几针出头是要用手轻轻带一下,线出来那瞬间线辩子就容易形成,线辩形成后下一边折叠缝起头两针就不容易跳针了,第四,装上前护针,这样下弯勾线环就更稳定了。 感谢分享.:handshake {:soso_e179:} 说的很不错了,还有弯针与机针的同步
感谢分享.:handshake 请问针夹头往 自己偏一点,是指针夹头 往右边扭动一点吗?:handshake 还应把线放在针夹头上的小夹线器里边,以便在空车时增大线环,防止空车跳线引起散头。。 617482554 发表于 2013-10-4 07:55 static/image/common/back.gif
还应把线放在针夹头上的小夹线器里边,以便在空车时增大线环,防止空车跳线引起散头。。 ...
我有个小问题请教下。不知道大虾有没遇到过。前护针(正常操作缝制,的前面)。如果护的太近,就会把长针的线换,推变形,导致弯针勾不上线。怎么搞?
希望在田野上,改行种植 第二条弯针与短针过盈是什么意思???教人家修车碰针吗?如果是这意思,请别误人!!!