qshl 发表于 2020-6-23 13:22:31

781平头锁眼机的维修与调整

1、针杆、挑线、勾线机构
针杆与旋梭的配合
① 当针杆下降至下死点时,针杆下平面至针板上平面的间距为13.6mm。
② 当针杆由下死点回升约2.2~2.6mm时,旋梭尖勾线,梭尖与机针中心相交。
③ 此时,梭尖高于针孔上面为1.2~1.6mm。
④ 同时,梭尖与机针间隙为0.05~0.1mm。
调节顺序
① 确定针板高度、梭尖勾线、梭尖与机针间隙;
② 注意机针在左右针位时的高低位置不同,所以一定要使机针在任何位置均能顺利形成线环并被梭尖勾线。
2、针摆、套结、复位机构
⑴ 机针的摆动应在机针退出缝料后到刺入缝料前进行,一般调节至开始摆动到摆动结束时针尖距离针板的间距一样;调整方法:将机针降至下死点,旋松针摆小齿轮,并轻转小齿轮,使针摆凸轮的最大半径转到最右边。
⑵ 针在右基线落针时应落在针板孔中心;调整方法:将针降至下死点,旋松摆杆上的螺钉,拨动摆杆,使之落在中心。
⑶ 在机头右侧有4个螺钉(2个水平、2个垂直),其中2个水平螺钉分别调节左右基线,也就是调节两横列中间空隙的间距的大小;2个垂直螺钉调节横列宽度下面的主调节套结的宽度。
⑷ 左右横列中间间距一般调整为0.5mm左右,过小有可能切断横列线,过大会出现毛刺。
⑸ 适当调节紧固螺钉,否则会发生间距变大、横列变宽、套结变宽等现象。
3、送料、压脚、松线机构
送料凸轮
⑴ 运动路线
上轴转动——带动钮孔针数变换主、副齿轮——送料凸轮传动齿轮——带动送料凸轮动作。
⑵ 送料凸轮上有
① 一凹槽带动滚珠、从动杆等送料,停车时,滚珠落在心形凹部正中。
② 一半凸起、一半平的圆轨道,目的是左右横列位移。
③ 2个松线顶块,目的是使前面套结时,下夹线器张开松线。
④ 2个套结顶块,为了打2个套结。
⑤ 一个落刀定时顶块,目的是为了选择最佳落刀时机。
⑥ 下部有低速停车顶块,目的是为了缝纫即将结束时产生低速,最后停车。
⑶ 2个夹线器
① 上夹线器:工作时(横列套结)均夹紧,只有停车时松开,目的是为了让打线杆拉出一部分线。开机时,因长拉杆拉动锁紧钩,使锁紧钩上连着的连杆松线曲柄、上夹线挺杆从平面上落入斜面上,使之夹紧工作。停机时,长拉杆推动锁紧钩,使之松开。
② 下夹线器:横列工作时夹紧,套结时松开,原因是因横套结时摆幅突出增大,减轻线张力,避免套结时断线,停车时,一般也调为松开,但起针一针必须落下,目的是为了防止起针时脱线,可调节2个松线线顶块。
⑷ 调节顺序及配合
① 停车时,滚珠落在心形凹槽正中。
② 手摇送布手柄时,注意第1套结顶块一开始顶,第1松线顶块也开始顶。
③ 第2套结刚走完,第二松线顶块也完成,但未落下,一开机即落下夹紧。
④ 第2套结刚走完,低速停车顶块也顶完。
⑤ 第2套结即将结束,尚差2~3针时,切刀定时顶块开始顶。
⑥ 要注意左右横列长短,右横列长,左横列短,说明第一套结太迟,应提早。
4、变速制动机构
工作程序
⑴ 脚踩踏板——启动架摆动——启动架上调节螺钉压向制动架下部的启动顶销——机器安全缝锁开始。
① 制动架摆动,拉动皮带,产生高速,开始工作。
② 变速杠杆因其上的压簧作用,挂到高速档上。
③ 因制动架摆动,拉动锁紧钩,使上夹线器夹紧。
④ 锁紧钩又锁住压脚架,使抬压脚剪线机构等暂不工作。
⑵ 停车和低速的调整
① 大约距缝纫结束7~8针时,低速顶块向下顶,引起变速杠杆脱档(高速档落入低速档),同时,制动架因拉簧作用轻微摆动,拨动低速皮带进入低速带轮上,高速皮带进入滑动轮上,产生低速。
② 转到低速停车顶块最高点时,引起变速杠杆再次脱档(由低速进入空档),同时,制动架因拉簧作用,再次摆动。将低速皮带也拨入滑动轮上,高速皮带在原滑动轮右端到左端,其间尚有制动减速弹簧板卡进制动盘曲面上,减速后,制动定位块卡进定位凹槽制动定位。
调整要求
⑴ 用手动送布曲柄转动机器,将变速杠杆由高速档转到低速档后,调节制动架顶块与变速杠杆顶块的间隙为0.2~0.5mm。
⑵ 制动缓冲大弹簧的弹力一般调整在螺柱伸出螺母10~15 mm。
⑶ 启动架的调节螺钉头部与制动架下部的启动顶销的间隙应调为0.5~1mm。
⑷ 制动缓冲弹簧前端与制动凸轮盘的距离应调为0.5mm。
5、切刀和剪线机构
切刀
⑴ 切刀的动作是由底下送料凸轮上的落刀定时顶块来控制的。时间一般是在缝纫结束前2~3针时进行,即第二套结顶块即将完成时,切刀顶块开始工作。
⑵ 切刀的动力来源于上轴带动的切刀偏心。
⑶ 切刀位置为两横列间距正中,不能切到横列或套结线迹。
⑷ 切刀落点应调节在针板槽正中。
⑸ 切刀的动作过程
① 落刀定时顶块上顶,使落刀顶杆向上顶,推动落刀顶架顺时针摆动并推动落刀曲柄顺时针摆动。
② 落刀定时顶块落入落刀顶块和落刀顶架之间,落刀曲柄逆时返回,使落刀曲柄下面的突头落入落刀顶块和落刀顶架之间,落刀曲柄逆时针摆动过程中,其凹部刚好与上面落刀摆架的突出部咬合。
③ 随着落刀摆架的上摆,拉动落刀曲柄上摆并拉动落刀杠杆动作,使切刀下落切下缝料。
④ 切刀切下缝料后,因落刀摆架又向下动作,拉动落刀曲柄下摆,使切刀退出缝料。
⑤ 因减速停车顶块的作用,使机器停机,制动架往前摆制动定位的同时,长拉杆推动锁紧钩动作,锁紧钩上突出部分推动落刀曲柄使其与落刀摆架脱离,各部件回复原位(因拉簧等的作用)。
⑹ 调节要求
当落刀摆架摆到最低位置时,落刀摆架突出部分卡进落刀曲柄凹部,此时落刀摆架下平面与落刀曲柄下平面之间的间隙为0.1~0.15mm。调节时可旋转落刀杠杆上的螺钉,使落刀曲柄摆动来达到上述要求。
⑺ 注意自动停刀杆的作用,在机头右侧,面线在工作时被拉紧,使钢丝也被拉向夹紧器一边,此时自动停刀杆因平衡块作用被平衡,而当断面线时,钢丝摆动,使自动停刀杆摆动,一端勾住了落刀曲柄,使机器不能切刀(要注意拨线钢丝与自动停刀杆的平衡配合)。
剪线部分
⑴ 闭合剪线
踩踏板,抬压脚架动作,一是斜面使面剪前移;二是斜面使面剪右摆,面剪的圆柱销碰面剪闭合挡块,产生剪线动作并夹住线头。
⑵ 张开
放下压脚,面剪刀轴等复位,开动机器向前送料,面剪联动机构前移,面剪圆柱销又碰到面剪张开导面,使面剪张开。
⑶ 调节要求
① 面剪尽量调低,不碰压脚。
② 面剪尽量调后,但要能夹住线并能剪断。
③ 调节面线张开时间调节器,使面剪张开时间尽可能晚,防止起针脱线。
④ 面剪右摆时,最右点离切刀槽中心约为3.8~4.3mm。
⑤ 剪线后被夹住的线头要能被缝纫的线迹包住,使锁眼美观。
⑷ 反应压脚的同时,底面剪线也同时进行
抬压脚架的摆动,带动底剪摆杆左摆,拨动底剪启动杆,推动底剪推刀架,使底线拨杆动作拨完线,再推动动刀圆柱销剪断底线。
6、高、低速调整
⑴ 钮孔针数变换由调换主动、被动齿轮来达到,其中主动、被动齿轮齿数为定值。
计算公式:针数=137×被动轮齿数÷主动轮齿数
⑵ 紧急停车手柄轴上有一深一浅2个平面及圆面,正常位置时,顶柱落在较深平面上,可产生高速。当手柄转动90°时,落入浅平面,引起变速杠杆脱档到低速位上,产生低速;如果转180°时,变速杠杆再次脱档落入空档,停机。
⑶ 手动送料手柄,因两个离合弹簧的作用,顺时针转时,两离合弹簧能栓紧轴,从而能带动送布凸轮动作。
当手柄反转时,弹簧无法将轴栓紧,所以无法使送布凸轮工作。因此,在发生断线或其他故障时,停车再倒回到故障点,重新工作。
7、锁紧钩的作用
⑴ 开机时,长拉杆拉动锁紧钩
① 使上夹线器夹紧,开始工作。
② 锁紧钩锁住抬压脚杆,使抬压脚机构、剪刀机构等无法工作而进行安全缝锁。
⑵ 停车时,长拉杆推动锁紧钩复位
① 使上夹线器松开,便于拉线。
② 释放被锁的抬压脚杆,使之可以工作。
③ 抬压脚杆上部突出部分推动切刀曲柄,使之与切刀摆架分离。
8、高、低速皮带
⑴ 首先应明确各个皮带轮的情况:从左到右分别为左滑轮、低速轮、中滑动轮、高速轮。
⑵ 停机时,低速带在左滑动轮上,高速带在中间滑动轮上空转。
⑶ 开机时,脚轻踩踏板,则因拉钩向外拉,低速皮带拉进低速带轮,使机器低速工作,而此时高速带则只是在中间滑动轮上平移一段距离而已。
⑷ 脚继续深踩踏板,则拉钩将低速带拉上中间滑轮上空转,而将高速带拉到高速轮上产生高速。
⑸ 工作一段时间后,因减速停车顶块作用,使变换杠杆换档,由高速档换成低速档,此时的制动架上拉钩又将低速带推进低速轮上工作,而高速带则推到滑动轮上空转。
⑹ 因低速停车顶块的顶点推动,再次换档,由低速变空档,此时制动架上长拉钩又将低速带推到滑动轮上空转,将高速带在滑动轮上平移一段距离后仍空转,从而使主轴停止转动,机器不再工作。


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