关于圆刀平车不上底线的维修经验
我这都是圆刀车，平刀车很少，从来没有不上底线修不好的情况。我从来沒有调低过剪线速度，不论什么牌子的车一直都是出厂剪线速度。从来没去改变驱动凸轮形状。梭壳也不用带弹簧片的，有弹片的我也全部拿掉，因为梭芯被弹片顶着底线很容易从梭壳里逃出来。注意剪刀上几部位。1，定刀用久了会在与动刀的磨痕部位磨出快口，这个快口就会在剪线时动刀过来推长底线时割断底线，定刀磨好后一定要刃口在砂纸上磨掉锋口，换新定刀也是这样，然后可以拿线在上面勒一下，要能勒不断线，别以为剪线靠定刀锋利才能剪断，剪线不是靠定刀口锋利剪断的，是定刀压着线在动刀刃口上剪断的，所以动刀刃口要快，可以用细圆锉锉出刃口来，但是角度要注意，一般锉成跟剪线平面70度角的刃口，要是锉成90度很容易剪不断线的。2，动刀滑线V形口要光滑，现在很多零件做工毛糙。3，剪线时间不能太早，太早剪线会不稳定，一般针杆上升5毫米剪刀驱动轴卡进剪线凸轮。4，分线片要光滑。5，底线要有适量张力，没有张力剪断线后会回缩进去。 深有同感但梭壳带弹簧还是有作用的 这个还是第一次学习，我一直对这个问题，找不到解决办法。可以去试试:loveliness: 多谢分享 感谢楼主分享这么好的经验 好经验喔！值得学习 感谢分享. 楼主的观点很好，意思都一样，剪断就好，不行换新的，现在的生意不好做，老板太精了，全换 本帖最后由 张克强 于 2014-9-6 21:44 编辑
504066603 发表于 2014-9-6 21:09
楼主的观点很好，意思都一样，剪断就好，不行换新的，现在的生意不好做，老板太精了，全换 ...
你理解错了，我的意思是很大部份起针不上底线须要重磨定刀，然后刀口倒掉锋口，换新刀的活也要倒掉锋口，《别傻呼呼的以为换了新刀，就绝对没有问题了》。而换新刀只有一个标准，定刀口长度不够，就是定刀口薄的一段尺寸，动刀凸起刃口磨损太多，没法锉出刃口来。一付动定刀保守点说用个3一4年以上是没有问题的，只要注意定刀压力尽量调轻一点。 感谢分享楼主分析的很透彻